[PR] ビジネスクラスレビュー

ルフトハンザ ビジネスクラス搭乗記│羽田-ミュンヘン便(LH715)A350-900

ルフトハンザ ビジネスクラス 夕食01

ルフトハンザの羽田-ミュンヘン便(LH715便)のエアバス「A350-900」ビジネスクラスに搭乗しましたので、搭乗記をご紹介していきます。
前回、LH715便に搭乗した際には、「A340-600」でしたので、新機材となっています。

参考:ルフトハンザ ビジネスクラス搭乗記 A340-600

ルフトハンザ ビジネスクラス搭乗記(A350-900)

ルフトハンザの羽田-ミュンヘン便のビジネスクラス搭乗記となります。

シート

こちらがルフトハンザ 「A350-900」のビジネスクラスシート。
2-2-2配列で窓側の座席は、通路に面していません。

フィンエアー ビジネスクラス」と同じ機材ですが、フィンエアーの方がシートは良い感じですね。

ルフトハンザ ビジネスクラス シート

リクライニング

リクライニングやシートの硬さ調整のパネルは、「A340-600」から全く変わっていません。
また、その他、機内デザインや収納等も、ほぼほぼ同様ですね。

ルフトハンザ ビジネスクラス シート調節

座面の硬さ調節がくせ者

ルフトハンザのエアバス機材では、座面にエアバッグが仕込まれており、硬さ調整ができるようになっているのですが、これがまぁダメダメです。
(ボーイング機材には、この機能がありません。)

地上では正常に調整できても、上空にいくと空気が勝手に抜けるシートが多数。
筆者は、ルフトハンザのエアバス機に過去2回搭乗していますが、上空でも正常に動作するシートに当たったことありません。

エアクッション前提の為かクッション材が薄めで、底部の鉄板をお尻に感じるほどです。

今回のフライトではビジネスクラスがスカスカで、筆者周辺の8席が空いていたので試してみましたが、他席では正常に動作するシートもありました。

足元のスペース

足元はこんな感じです。
177cmの筆者が足を伸ばしても大丈夫!

ルフトハンザ ビジネスクラス 座席

足元の引き出しには、ミネラルウォーターとアメニティ。
アメニティの写真撮り忘れたので、後日、日本で別撮りしたものを掲載します。笑

ルフトハンザ ビジネスクラス 収納

機内食メニュー

ルフトハンザのビジネスクラス機内食メニューがこちら。

ルフトハンザ ビジネスクラス 機内食メニュー

約1年前に搭乗したときから、変わってませんでした。
どれぐらいの頻度でメニュー改定となるんでしょうね。

その時の搭乗記はこちら。
参考:ルフトハンザ ビジネスクラス搭乗記 A340-600

機内食

ルフトハンザのビジネスクラス機内食がこちら。

テンダーロインステーキ モレルソース添え

こちらが、「テンダーロインステーキ モレルソース添え」。
これが安定の美味!

次回乗ったときも、このメニューがあれば、またオーダーします!それぐらい好き。
皆様もルフトハンザのビジネスクラスに乗る機会があれば、ぜひご賞味あれ。

ルフトハンザ ビジネスクラス 朝食

前菜・デザート、写真撮り忘れました…。
フィンエアーのビジネスクラスとは違い、しっかり満腹になるボリュームです。
そして、洋食はどれも美味しい!

生ハムとメロン モッツァレラチーズ

昼発の便になりますので、到着前の機内食が夕食となります。

ルフトハンザ ビジネスクラス 夕食02

アメニティ

後日、追記します。

 

キッズアメニティ

ルフトハンザのキッズアメニティは、小さな飛行機の人形でした。

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